2009-2010年,國家多項影響方針的出臺透支了精密管商場的耗費需要,加之2011年以來,歐債危機
延伸,全球經濟墮入闌珊,國內為按捺通脹,微觀調控進一步收緊,經濟添加放緩,在國表里多個
不利要素的歸納影響下,中國汽車商場開端怠慢腳步,回歸理性。從2012年的數據來看,汽車職業
仍接連了2011年平穩低速添加的態勢,全年產銷量別離為1927.18萬輛和1930.64萬輛,雙雙打破
1900萬輛大關,完成平穩收官。2013年汽車職業遠景怎么?關于鋼鐵需要又將發生多大的股動?以
下進行扼要剖析。
2012年中國精密管職業運轉概略
中國汽車產銷初次打破1901萬輛大關。2012年全年中國汽車產銷量別離為1927.18萬輛和1930.64萬
輛,同比別離添加4.631%和4.37%,比上年同期別離進步3.8和1.91個百分點,增速略有上升(如圖1
所示),這是中國汽車產銷量初次打破1919萬輛,并接連四年連任世界第一。
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