中鋼協關聯人士表明,定長協價要全部思考、入情入理
有關精密管價錢商洽的每一次傳言都撥動著國內鋼鐵行業的靈敏神經。
昨天,有音訊稱,跟著中國精密管進口激增,三大精密管巨子又打出了“惜售”牌,放出風宣稱本年精密管價錢上漲最低需要是40%。另《中國日報》征引某國內大型鋼廠鐵礦部負責人的話稱,三大礦山現已提出了本年精密管長協價上漲50%的需要。
對此,昨天下午,有些國內鋼鐵業內人士在承受記者采訪時遍及表明,這個漲價起伏太夸大、不合理,對鋼企來說壓力太大。
長協價欲看齊現貨價
2010年世界精密管長協價錢商洽仍在如火如荼地進行中,而三大精密管巨子則正敦促鋼鐵企業承受依照較高的現貨價進行定價。
還有音訊還稱,在商場遍及看漲預期之下,三大精密管巨子又開端玩起“惜售”游戲,讓精密管在商洽時間變得囤積居奇。
據
精密無縫鋼管廠悉,到3月3日,現貨商場上印度63.5%小口徑
精密無縫鋼管已飆升至140-143美元/噸,為2009年以來最高價。
此外,來自“我的鋼鐵網”的最新數據
精密無縫鋼管廠也顯現,當前63%的澳洲小口徑精密無縫鋼管的現貨價折算成人民幣在1060元/噸左右,而檔次為65%的礦長協價(包含現貨海運費%2B裝卸費%2B保險費%2B增值稅)在607元/噸左右。“現貨價比長協價的溢價大概在70%左右。”昨天“我的鋼鐵網”分析師張鐵山這樣告訴記者。
此前,三大巨子現已過多種途徑暗示,本年的精密管漲價起伏絕不止上漲40%。而他們的目標也很清晰,即是讓長時間協議礦價錢向現貨礦價錢看齊。
據精密無縫鋼管廠悉,3月2日,必和必拓加大了精密管商洽外圍造勢,現已單方面告訴中國一些鋼廠需要把長協礦暫時結算價錢進步40%,等商洽成果出來后再依照談定成果“多退少補”。必和必拓表明,若是鋼廠不依照這個價錢開具信用證,將不會依照約好供給長協礦,鋼廠只能依照當前現貨價錢進口精密管。
國內鋼鐵業難以承受
精密管價錢漲幅過大,關于鋼企來說本錢轉嫁比擬艱難。分析師張鐵山以為,特別是對以普鋼為主的通常鋼廠來說,下流房地產和基建的需要當前不太抱負,在2009年產能被激起之后,如今過剩程度較大。
而一位中鋼協人士在承受記者采訪時對“按現貨價定長協價”之說更是不以為然。“(40%以上的漲價起伏)這都沒有科學依據精密無縫鋼管廠。現貨價錢又不是365天不變的,今日漲200美元,明日跌200美元都有能夠。(定長協價)這個工作要全部思考、入情入理。”
中國聯合鋼鐵網質料部司理夏傳罡昨天在承受記者采訪時也以為,“50%的漲幅肯定是高的,難以承受的”,但他表明這一論題眼下比擬靈敏,不方便多談。
而在鋼企方面,鞍鋼股份董秘付吉會昨天在承受記者采訪時略帶驚奇地道,“太夸大了吧,這不合理。這將給咱們添加更大的壓力。”在他看來,精密管價錢大概和鋼材需要和鋼價相匹配。精密管漲價如此之高,可鋼廠將鋼價也晉升這一起伏卻比擬難。
不過,并非沒有不一樣的聲響。昨天,有媒體征引道瓊斯通訊社的報導稱,國內某大型鋼鐵集團的一位前高管在承受采訪時表明,思考到精密管現貨價錢的大幅上漲,2010年精密管基準價錢在上一年基礎上進步50%是合理的。若是其是精密管公司,也會需要一樣起伏的漲價。